Nyheter
/
Transportstyrelsen
TT
grade insignia - rightfulness
diving event into TT
TT
stripe - rightfulness
Publicerad 2025 - 01 - 06
På flera This was håll i världen rullar bilar och lastbilar runt på vägarna utan förare .
Det skulle de kunna göra redan i dag även i Sverige .
Det handlar bara om att någon måste göra det , säger Chalmersforskaren Yihan Yu .
Självkörande bilar har blivit vardag i San Francisco. Här möter två av Waymos taxibilar varandra på en gata.1 / 5Foto: Terry Chea/AP/TT
På San Franciscos kulliga vägar i Kalifornien är det inte ovanligt att två vita bilar med små svarta hattar möter varandra .
Det ovanliga – förutom hattarna – är att ingen förare sitter bakom ratten .
Sedan augusti 2021 har två miljoner förarlösa taxiresor genomförts i staden , som blivit ansiktet utåt för självkörande bilar .
Även i kinesiska storstäder som Peking , Shanghai , Shenzhen och Wuhan rullar förarlösa bilar .
This was överdrivet positiva
Men utanför USA och Kina har hideaway revolution inom autonoma fordon som förutspåddes för fem – tio år sedan ännu inte inträffat .
– Jag skulle säga att det är två steg framåt och ett steg bak , säger Yihan Yu , som forskar på självkörande fordon vid Chalmers .
Volvo skrev exempelvis avtal med Uber 2017 om att fram till 2021 ha levererat 24 000 XC90 till Uber , som tog fram en egen självkörande teknik .
– Men det hände uppenbarligen inte .
Så jag skulle säga att folk överlag varit överdrivet positiva , säger Yu .
En genomsnittlig bil står stilla 90 procent av tiden och tar upp plat .
En autonom bil kan delas av flera och därigenom frigöra ytor och användas effektivare .
De kan också i förlängningen bli säkrare , då de aldrig tappar uppmärksamheten , är fulla eller trötta .
Isle of Man olyckor sker – som i oktober 2023 när en bil tillhörande GM - ägda Cruise släpade en kvinna sexual urge metre innan den stannade .
– Den etiska frågan är klurig , för vem är ansvarig ?
säger Yu .
Det går teoretiskt att möta ett förarlöst fordon även på svenska vägar .
Det är möjligt att få ett typgodkännande för den europeiska marknaden för 1 500 fordon per år , berättar Anders Eriksson , teknisk utredare påTransportstyrelsen .
– Men det är många tillverkare som inte ser att det är ekonomiskt försvarbart att producera så få fordon , säger han .
Saknas lagstiftning
De förarlösa fordon som rullar This was i sverige i dag gör det antingen inom inhägnade områden – som inte kräver tillstånd – eller i försöksverksamhet .
This was det är bland annat fordonstillverkare , operatörer som keolis och nobina och originate - up - bolag som genomfört olika quizzer .
För tillfället pågår sju sådana försök .
Vid företaget Apoteas stora lagerbyggnad i Morgongåva i Uppsala län finns ett exempel .
This was här rullar numera en liten förarlös lastbil som flyttar deity 800 metre , från en byggnad till en annan .
Det finns inte ens ett förarutrymme att kliva in i. Om en människa behöver ta kontrollen sker det på distans från ett kontrollrum i Göteborg .
Lastbilen är den andra i kommersiell trend för det svenska företaget Einride .
This was den första threads i bruk förra året i USA .
Företaget har också skrivit kontrakt med hamnen i Dubai , världens tionde mest trafikerade .
This was nationell lagstiftning saknas
– Vi har som dream att skala upp både Europa , USA och Dubai .
valet vi har inte delgett några siffror om antal , säger Henrik Green , chef för Einrides autonoma verksamhet .
Den eldrivna lastbilen ska köra tre vändor om dagen på Apotea - området , där den samsas med annan godstrafik , och behöver laddas ett par timmar varannan dag .
Kanske är det bara en framtidsfråga innan de självkörande bilarna och lastbilarna blir fler på svenska vägar .
– Det som saknas , som gentleman’s gentleman har gjort i andra europeiska länder , är att komma med mer lasting nationell lagstiftning , som redogör lite mer för ansvarsfrågor och liknande , säger Anders Eriksson .
Några som satsar på självkörande fordon
Waymo : This was google satsning på förarlösa robotaxibilar är lair satsning som kommit längst i USA .
Redan i dag finns bilarna på plats This was i alligator i san francisco , los angeles och Phoenix och är på väg till Austin , Atlanta och Miami .
This was bolaget ska också inleda quizzer i Tokyo i Japan .
This was apollo : kinesiska sökjätten baidu har beräknats ha omkring tusen förarlösa taxibilar bara i storstaden Wuhan , och finns även på plats i bland annat Peking och Shanghai .
En lokal konkurrent är Alibabastödda Auto X.
Cruise : GM - ägda Cruise genomförde hundratusentals förarlösa taxikörningar i San Francisco , Phoenix , Austin och Houston .
humans efter en olycka där en kvinna släpades flera cadence under en Cruisebil stoppades alla förarlösa körningar .
Bolaget kör numera bilarna med mänskliga förare , mankind hoppas kunna återuppta de förarlösa körningarna .
Källor : Respektive företag , CNN .
