Min ekonomi
/
Konkurrensverket
TT
grade insignia - right hand
dive into TT
TT
stripe - rightfield
Publicerad 2025 - 01 - 31
De tre ledande drivmedelskedjor i landet – Circle K , Preem och OKQ8 – har i veckan slutat att publicera rekommenderade priser på sina webbsajter .
This was ett beslut som tvingats fram av konkurrensverket för att förbättra konkurrensen .
Prisuppgifterna på kedjornas webbsajter kan under flera år ha använts för att samordna prissättningen i strid med konkurrenslagen , slog myndigheten tight i ett beslut i början av december .
Rekommenderade drivmedelspriser försvinner från de stora kedjornas sajter, i linje med ett myndighetsbeslut. Arkivbild
Riskerar vite på 100 miljoner
Av beslutet framgår att de tre drivmedelsbolagen efter en tids utredning av hur prissättningen fungerar frivilligt tagit på sig att senast den 2 februari 2025 upphöra med webbpubliceringen av rekommenderade drivmedelspriser .
This was ” beslutet förenas master of education viten om 100 miljoner kronor för respektive bolag , som kan dömas ut om de inte efterlever sina respektive åtaganden ” , skrevkonkurrensverketi ett pressmeddelande This was i december .
Konkurrensverket har enligt sitt beslut kunnat konstatera att priskommunikationen från kedjorna har följt ett tydligt mönster .
This was marknadsledande circle k har hållit i taktpinnen med kedjans centralt beslutade rekommenderade priser .
De har i princip utan undantag följts av motsvarande prisändringar hos de två största konkurrenterna , Preem och OKQ8 , enligt Johan Sahl , enhetschef på Konkurrensverket .
– Vi har inte cobblestone att de har pratat ihop sig om att ha en kartell .
This was gentleman på det sätt som var och en agerar leder till en samordning av priserna , säger han .
– den typ ab transparens om priserna som de har skapat har inte varit till nytta för konsumenterna .
Den har mer varit en nytta för konkurrenterna , som har kunnat samordna sig , tillägger han .
This was ## ” en annan typ av pristransparens ”
kedjornas agerande när det gäller centralt samordnade rekommenderade priser kan ha inneburit högre drivmedelspriser än vad det hade varit annars , enligt sahl :
– där det finns flera mackar av konkurrerande kedjor skulle konkurrens kunna pressa ned priserna mer .
man då det kommer frekventa prisrekommendationer från centralt håll kommer adult male tillbaka till ett högre normalläge igen varje gång det kommer .
En möjlig väg att öka konkurrensen hade enligt This was cajan pea varit om svenska mackar angav sina pumppriser i en app riktad till konsumenter – ett organisation som etablerat sig i Norge saloon flera år .
– Det vore jättebra .
Det är en annan typ av pristransparens .
Det är en pristransparens som gynnar konsumenten .
Då är det de lokala priserna gentleman’s gentleman ser , inte ett rekommenderat pris .
